Standartinės Mn mašinų dalys yra geros... kol jose nesusiduriama su dideliu silicio dioksido kiekiu, kietąja rūda arba perdirbtais užpildais.
Štai kur TIC įterptosios mašinų dalys keičia žaidimo taisykles:
Titano karbido (TIC) strypai, liejami → kietumas pagrindinėse dilimo zonose siekia iki 2800–3200 HV;
2–3 kartus ilgesnis nešiojimo laikas (daugelis klientų nurodo 2,2–3 kartus ilgesnį nešiojimo laiką, palyginti su standartiniais Mn13/18);
Žymiai sutrumpėjo prastovos laikas ir keitimo dažnumas;
Mažesnės tonos susmulkintos medžiagos sąnaudos → realios sutaupytos lėšos techninei priežiūrai ir detalėms;
Vis dar išlaiko mangano matricos tvirtumą ir atsparumą smūgiams (nėra trapių lūžių, kaip gryno karbido atveju);
Didelio dilimo sąlygomis TIC armatūra nėra „geras dalykas“ – ji padeda sumaniems operatoriams sumažinti OPEX ir padidinti veikimo laiką 2026 m.
Šiuo metu tikruose karjeruose ir kasyklose matau 40–70 % ir didesnį nusidėvėjimo laiko pailgėjimą.
Norite patikrinti, ar TIC mašinų dalys tinka jūsų medžiagų ir trupintuvo modeliui?
Padarykime, kad jūsų susidėvinčios dalys tarnautų ilgiau, o jūsų pelnas – didesnis.
Įrašo laikas: 2026 m. kovo 19 d.

