கனரக நொறுக்கும் இயந்திரங்களின் தேய்மான பாகங்களைத் தயாரிப்பதில் முன்னணியில் உள்ள HC நிறுவனம், மேம்படுத்தப்பட்ட உயர் செயல்திறன் கொண்ட பாகங்களை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது.நொறுக்கி பல் தகடுகள்மற்றும்கூம்பு நொறுக்கி லைனர்கள்சுரங்கம், கல் குவாரி, கட்டுமானப் பொருட்கள் மற்றும் தாது பதப்படுத்தும் தொழில்களில் உள்ள குறுகிய சேவை ஆயுள், அடிக்கடி மாற்றுதல் மற்றும் குறைந்த நொறுக்கும் திறன் போன்ற முக்கியப் பிரச்சனைகளைக் குறிவைத்து, இந்தப் புதிய தலைமுறை தேய்மான-எதிர்ப்பு மையப் பாகங்கள் நொறுக்கும் உபகரணங்களின் நிலைத்தன்மையையும் உற்பத்தித்திறனையும் திறம்பட மேம்படுத்துவதோடு, உலகளாவிய நொறுக்கும் செயல்பாட்டு நிறுவனங்களுக்குக் குறிப்பிடத்தக்க செலவுக் குறைப்புப் பலன்களையும் அளிக்கின்றன.
நொறுக்கும் உபகரணங்களின் முக்கிய தேய்மான பாகங்களாக, பல் தகடுகள் மற்றும் கூம்பு லைனர்கள் கிரானைட், பசால்ட், இரும்புத் தாது மற்றும் குவார்ட்சைட் போன்ற அதிக கடினத்தன்மை கொண்ட பொருட்களை நொறுக்கும் முக்கியப் பணியை மேற்கொள்கின்றன. தாடை நொறுக்கியின் பல் தகடுகள், அதாவது நகரக்கூடிய மற்றும் நிலையான பல் தகடுகள், பொருளை நொறுக்கும் செயல்பாட்டின் போது வலுவான தாக்க விசை, வெளியேற்றும் விசை மற்றும் உராய்வுத் தேய்மானம் ஆகியவற்றைத் தாங்குகின்றன. பாரம்பரிய சாதாரண பல் தகடுகள் நீண்ட கால அதிக சுமை செயல்பாட்டின் கீழ் உருக்குலைவு, தேய்மானம் மற்றும் விரிசல்களுக்கு ஆளாகின்றன, இதன் விளைவாக அடிக்கடி உபகரணங்களை நிறுத்திப் பராமரிக்க வேண்டிய தேவையும், இயக்கச் செலவுகள் அதிகரிப்பும் ஏற்படுகின்றன.
புதிதாக மேம்படுத்தப்பட்ட நொறுக்கும் இயந்திரத்தின் பல் தகடுகள், உயர்-மாங்கனீசு கலப்பு எஃகு (Mn13Cr2 மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட Mn18Cr2) ஒருங்கிணைந்த வார்ப்பு மற்றும் துல்லியமான வெப்பச் செயலாக்கத் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஒருங்கிணைந்த வடித்தல் அமைப்பு, வார்ப்புக் குறைபாடுகளை நீக்குகிறது, மேலும் மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை மற்றும் ஒட்டுமொத்த உறுதித்தன்மை ஆகியவை குறிப்பிடத்தக்க அளவில் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன. தனித்துவமான பல் வடிவமைப்பு, பொருளை நொறுக்கும் பாதையை மேம்படுத்துகிறது. இது, பொருளை உடைக்கும் திறனை அதிகரிப்பது, அதிகப்படியாக நொறுக்கும் விகிதத்தைக் குறைப்பது மட்டுமல்லாமல், வழக்கமான தயாரிப்புகளுடன் ஒப்பிடும்போது சேவை ஆயுளை 35%-க்கும் மேலாக நீட்டிக்கிறது. அதே நேரத்தில், தரப்படுத்தப்பட்ட பரிமாண சகிப்புத்தன்மை வடிவமைப்பு, சந்தையில் உள்ள அனைத்து முக்கிய தாடை நொறுக்கும் இயந்திர மாதிரிகளுடனும் முழுமையான இணக்கத்தன்மையை உறுதிசெய்கிறது. இது, விரைவான பிரித்தல் மற்றும் பொருத்துதலைச் சாத்தியமாக்குவதோடு, உபகரணத்தின் செயலற்ற நேரத்தையும் குறைக்கிறது.
கோன் க்ரஷர் துணைக்கருவிகளைப் பொறுத்தவரை, மேம்படுத்தப்பட்டமேன்டில்கள்மற்றும்குழிவான கிண்ண லைனர்கள்(மையக் கூம்பு தேய்மானப் பாகங்கள்) கட்டமைப்பு வடிவமைப்பு மற்றும் மூலப்பொருள் சூத்திரத்தில் பெரும் முன்னேற்றங்களை அடைந்துள்ளன. கூம்பு நொறுக்கிகள், பொருட்களின் இரண்டாம் மற்றும் மூன்றாம் நிலை நுண் நொறுக்குதலை நிறைவு செய்ய, நகரக்கூடிய மேலுறைக்கும் நிலையான குழிவான உள்வரிக்கும் இடையேயான அமுக்கம் மற்றும் வெளியேற்றத்தைச் சார்ந்துள்ளன. புதிய கூம்பு உள்வரிகள் ஒரு மட்டுப்படுத்தப்பட்ட பிரிவு கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, இது பாரம்பரிய ஒருங்கிணைந்த உள்வரிகளில் உள்ள பகுதித் தேய்மானம் மற்றும் முழுமையான மாற்றுதல் ஆகிய சிக்கல்களைத் தீர்க்கிறது. பயனர்கள் கடுமையாகத் தேய்ந்த பிரிவுகளை மட்டும் மாற்றினால் போதும், இது உதிரிபாகங்கள் கொள்முதல் மற்றும் பராமரிப்புச் செலவுகளைப் பெருமளவில் குறைக்கிறது.
பொருளின் செயல்திறனைப் பொறுத்தவரை, புதிய கோன் க்ரஷர் பாகங்கள், உயர் தூய்மை கொண்ட மாங்கனீசு எஃகின் அடிப்படையில் சிறப்பு தேய்மான-எதிர்ப்பு மற்றும் தாக்க-எதிர்ப்பு கூறுகளைக் கொண்டுள்ளன. இதன் மூலம், அதிக வலிமை கொண்ட தொடர்ச்சியான செயல்பாட்டின் கீழ் சிறந்த தேய்மான-எதிர்ப்பு மற்றும் சோர்வு-எதிர்ப்பு செயல்திறன் அடையப்படுகிறது. மேம்படுத்தப்பட்ட கோன் லைனர் பாகங்கள் அடைய முடியும் என்பதை களப் பயன்பாட்டுத் தரவுகள் காட்டுகின்றன.40% அதிக சேவை ஆயுள்அதிக கடினத்தன்மை கொண்ட தாதுக்களை அரைக்கும்போது, சாதாரண லைனர்களைக் காட்டிலும் இதன் செயல்திறன் அதிகமாக உள்ளது. மேலும், மேம்படுத்தப்பட்ட அரைக்கும் அறை வளைவு வடிவமைப்பின் காரணமாக, ஒரு மணி நேரத்திற்கான உபகரணத்தின் அரைக்கும் திறன் சுமார் 15% அதிகரிக்கிறது.
நொறுக்கும் உற்பத்தித் தொடர்களின் ஒட்டுமொத்த இயக்கத் திறனைத் தீர்மானிப்பதில், பல் தகடுகள் மற்றும் கூம்பு தேய்மானப் பாகங்களின் சேவைக்காலம் மற்றும் பொருத்தும் துல்லியம் ஆகியவை முக்கியக் காரணிகளாகும் எனத் தொழில்துறை ஆய்வாளர்கள் சுட்டிக்காட்டினர். தகுதியற்ற தேய்மானப் பாகங்கள், சீரற்ற நொறுக்கும் துகள் அளவு, உபகரண அதிர்வு செயலிழப்பு மற்றும் குறுகிய காலப் பணிநிறுத்த இழப்புகள் போன்றவற்றை எளிதில் ஏற்படுத்தக்கூடும். உயர்தரமான, தனிப்பயனாக்கப்பட்ட நொறுக்கி மையப் பாகங்கள், சுரங்க மற்றும் மொத்த நிறுவனங்கள் தங்களின் விரிவான இயக்கச் செலவுகளை ஆண்டுதோறும் 20%-30% வரை குறைக்க உதவும் என்று புள்ளிவிவரங்கள் காட்டுகின்றன.
தற்போது, புதிய பல் தகடுகள் மற்றும் கூம்பு நொறுக்கி தேய்மான பாகங்கள் முழுமையாக பெருமளவு உற்பத்தியில் ஈடுபடுத்தப்பட்டுள்ளன. இவை சிறிய, நடுத்தர மற்றும் பெரிய தாடை நொறுக்கிகள் மற்றும் கூம்பு நொறுக்கிகளுக்கு ஏற்ற முழுமையான விவரக்குறிப்புகளைக் கொண்டுள்ளன. அனைத்து தயாரிப்புகளும் கடுமையான தரச் சோதனை மற்றும் கள செயல்பாட்டு சரிபார்ப்பில் தேர்ச்சி பெற்றுள்ளன. மேலும், சுரங்க நொறுக்குதல், சாலை கட்டுமான மொத்தப் பொருள் பதப்படுத்துதல், கட்டுமானக் கழிவு மறுசுழற்சி மற்றும் பிற சூழல்களுக்கு இவை பரவலாகப் பொருந்தும். உற்பத்தியாளர், வாடிக்கையாளரின் நொறுக்கும் பொருட்கள், உபகரண மாதிரிகள் மற்றும் உற்பத்தித் தேவைகளுக்கு ஏற்ப தனிப்பயனாக்கப்பட்ட செயலாக்க சேவைகளை வழங்கி, நொறுக்கி தேய்மான பாகங்களுக்கான முழுமையான தீர்வுகளை வழங்குகிறார்.
அதிக செயல்திறன், ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் குறைந்த நுகர்வு ஆகியவற்றை நோக்கி உலகளாவிய சுரங்க மற்றும் கட்டுமான உபகரணங்கள் தொடர்ந்து மேம்படுத்தப்பட்டு வருவதால், உயர் செயல்திறன் மற்றும் நீடித்து உழைக்கும் நொறுக்கி மைய துணைக்கருவிகள் இத்துறையின் பிரதான தேர்வாக மாறும். பல் தகடுகள் மற்றும் கூம்பு உறைகளின் தொடர் மேம்பாடு, உலகளாவிய நொறுக்கும் உபகரண ஆதரவுத் துறையின் அறிவார்ந்த மற்றும் திறமையான வளர்ச்சியை மேலும் ஊக்குவிக்கும்.
பதிவிட்ட நேரம்: ஜூன்-17-2026