L'acier allié est un acier obtenu par l'ajout d'un ou plusieurs éléments d'alliage (comme le chrome, le nickel, le molybdène, etc.) à un acier au carbone ordinaire. Son but est d'améliorer les performances de l'acier. L'acier allié est un matériau très courant pour les pièces de rechange de concasseurs et les pièces de châssis de machines à chenilles.
1. Haute résistance
Les éléments d'alliage peuvent améliorer considérablement la résistance à la traction et la limite d'élasticité de l'acier, permettant ainsi aux pièces de supporter des charges plus importantes.
Convient pour :
Pièces de concasseur, telles que des marteaux ;
Chaussures d'athlétisme ;
roues, pignons, etc.
2. Dureté élevée
Après traitement thermique, l'acier allié peut atteindre une dureté supérieure et une meilleure résistance à l'usure.
Avantage:
Réduire l'usure ;
Prolonger la durée de vie ;
3. Bonne résistance à l'usure
C'est l'une des propriétés les plus importantes des machines minières.
Dans les environnements à forte usure tels que le sable, le gravier et le minerai, l'acier allié est plus durable que l'acier au carbone ordinaire.
4. Bonne ténacité
Beaucoup de gens pensent à tort que plus c'est difficile, mieux c'est, mais ce n'est pas le cas.
Un bon acier allié peut prendre en compte :
Dureté suffisante ;
Bonne résistance aux chocs.
Ce n'est pas facile à casser.
5. Bonne trempabilité
Acier allié après traitement thermique :
Non seulement la surface est dure,
L'intérieur peut également atteindre une dureté supérieure.
Ceci est particulièrement nécessaire pour les pièces de grande taille.
6. Bonne résistance à la fatigue
Convient aux pièces soumises à des contraintes répétées pendant une longue période.
Par exemple:
Chaussures d'athlétisme ;
Tête de marteau ;
Lien.
Cela peut réduire la fissuration par fatigue.
7. Résistance aux hautes températures
Après l'ajout de Cr, Mo et Ni, il conserve une bonne résistance même dans un environnement à haute température.
8. Résistance à la corrosion
L'acier allié ordinaire n'est pas inoxydable.
Cependant, l'ajout d'une certaine proportion de Cr, Mo et Ni permet d'améliorer la résistance à la corrosion.
Date de publication : 1er juillet 2026