MBahan: Baja Mangan Tinggi Austenitik sing Dimodifikasi
Ciri-ciri:Baja pengerasan kerja mangan dhuwur, austenitik (non-magnetik). Baja iki nduweni kekuatan, daktilitas, ketangguhan, lan tahan aus sing dhuwur banget ing aplikasi sing paling abot. Kajaba iku, baja iki nduweni koefisien gesekan sing sithik banget sing penting banget kanggo tahan aus - utamane ing aplikasi baja menyang baja. Baja iki berkembang ing kahanan aus sing abot. Semakin akeh dampak lan palu sing ditampa, permukaan baja dadi luwih atos. Karakteristik iki dikenal minangka pengerasan kerja. Kasunyatan manawa bahan kasebut tetep ulet ing ngisor, ndadekake baja paling efektif kanggo nglawan dampak lan abrasi. Baja iki bisa dilas nganggo elektroda mangan khusus sing dhuwur. Amarga karakteristik pengerasan kerja baja iki, baja iki ora cocog kanggo mesin kanthi metode konvensional.
OStandar pengecoran sampeyan:
| C1 | MN13% |
| C2 | MN13%CrMo |
| C3 | Mn13Cr2 |
| C4 | Mn18Cr2 |
| C5 | Mn18CrMo |
| C6 | Mn13%CrMo khusus kanggo palu crusher logam, liner, pelat samping |
| C7 | Mn13%Mo khusus kanggo bantalan trek / sepatu clawer |
| C8 | Mn22%Cr2 |
| C9 | Mn24%Cr3 |
+luwih akeh sing miturut pitakon pelanggan.
Bahan: Onderdil Keausan Inlay TIC
Bagian-bagian sing rusak amarga crusher sing digunakake ing jalur crusher minangka faktor kunci ing efisiensi pabrik. Kanthi perkembangan pasar kanggo crushing, crushing uga wis berkembang. Nalika ngremuk sawetara watu super atos, liner baja mangan tinggi tradisional ora entuk asil sing apik lan duwe umur layanan sing cendhak banget, lan siklus panggantos liner uga cendhak banget.
Kanggo ngatasi tantangan iki, para insinyur wis ngembangake seri liner crusher anyar, TIC Inlay Wear Parts, kanthi tujuan kanggo ngluwihi umur piranti kasebut. Kanthi campuran khusus, bagean keausan TIC inlay berkualitas tinggi saka pabrik kita njamin efisiensi ekonomi sing luwih apik lan bisa digunakake ing kabeh jinis seri crusher.
Prinsip kerja
Para insinyur kita masang batang titanium karbida ing permukaan kerja lapisan. Nalika watu mlebu ing ruang penghancur, watu kasebut pisanan ndemek batang titanium karbida sing diangkat, sing aus alon banget amarga kekerasan ultra lan tahan aus. Ing wektu sing padha, amarga efek protèktif saka batang titanium karbida, matriks baja mangan dhuwur uga alon-alon ndemek watu lan matriks kasebut alon-alon dadi atos.
Pengecoran baja paduan
Pengecoran baja paduan yaikupengecoran bajaProses sing dicampur karo pirang-pirang unsur kanthi jumlah total antarane 1,0% lan 50% bobot kanggo ningkatake sifat mekanike. Baja paduan dipérang dadi rong klompok: baja paduan rendah lan baja paduan tinggi. Sing paling umum, baja paduan sing digunakake ing pengecoran investasi yaiku baja paduan rendah.
Saktemene, saben baja iku kalebu logam campuran, nanging ora kabeh baja diarani "baja campuran". Baja sing paling prasaja yaiku wesi (Fe) sing dicampur karo karbon (C) (udakara 0,1% nganti 1%, gumantung saka jinise). Nanging, istilah "baja campuran" minangka istilah standar sing nuduhake baja kanthi unsur campuran liyane sing ditambahake kanthi sengaja saliyane karbon. Bahan campuran umum kalebu mangan (sing paling umum), nikel, kromium, molibdenum, vanadium, silikon, lan boron. Bahan campuran sing kurang umum kalebu aluminium, kobalt, tembaga, cerium, niobium, titanium, tungsten, timah, seng, timbal, lan zirkonium.
DHT (Diperlakuake kanthi Diferensial) Palu logam campuran saka Shedder
Pabrik pengecoran kita ngembangake palu baja martensitik kinerja dhuwur kanggo aplikasi penghancur daur ulang kanthi umur pakai sing luar biasa.
Palu iki sampurna kanggo operasi sing ora bisa dikeraske kanthi bener kanggo palu mangan. Ora kaya palu paduan tradisional sing nduweni kekerasan sing padha ing saindenging palu, palu paduan sing dikeraske beda luwih alus ing sekitar bolongan pin kanggo nyuda keausan pin palu lan menehi daya leleh sing cukup kanggo nyegah deformasi bolongan nalika mlaku. Kekerasan sing luwih dhuwur ing pinggiran pukulan kanggo njamin umur keausan sing apik.
Kekerasan ing bolongan pin – BHN 330 - 390
Kekerasan ing pinggir sing digebug – BHN 530 – 650
MBahan: Baja Karbon
Standar Cina: GB/T11352-2009
| Ora.
| Bahan
| KOMPONEN KIMIA | |||||||||
| C | Mn | Si | P | S | Cr | Ni | Mo | Cu | DI | ||
| 1 | ZG230-450(ZG25) | 0.3 | 0.90 | 0.60 | 0.035 | 0.035 | 0.35 | 0.40 | 0.20 | 0.40 | 1.00 |
| 2 | ZG270-500 (ZG35) | 0.40 | 0.90 | 0.60 | 0.035 | 0.035 | 0.35 | 0.40 | 0.20 | 0.40 | 1.00 |
| 3 | ZG310-570(ZG45) | 0.50 | 0.90 | 0.60 | 0.035 | 0.035 | 0.35 | 0.40 | 0.20 | 0.40 | 1.00 |
+luwih akeh sing miturut pitakon pelanggan.