Çekûç beşek girîng e ji bo perçekirina otomatîk. Di dema hilberînê de bandor û xişandinek dijwar heye. Ji bo performansa çêtirîn hem taybetmendiyên hişkbûnê û hem jî yên hişkbûnê hewce dike. Ew dikare ji van herduyan were çêkirin.manganezpola an pola kêm-aloyî. Daxwaza ji bo çekûçê aloyî zêde dibe ji ber ku bermayiyên wê ji berê siviktir in. Ji bo otomobîlan ku nikarin têra xwe hişkbûna xebatê peyda bikin, bêtir alumînyûm tê bikar anîn.manganezpola.
Ji bo çekûçê kêm-aloyî pêvajoya dermankirina germî ya cuda (DHT) pêwîst e. Gradienta hişkbûnê dê hem taybetmendiyên hişkbûnê û hem jî yên li ser yek perçeyê biparêze. Herêma xebatê dê hişkbûnek bilind hebe da ku temenê xizmetê herî zêde bike. Kunê pînê yê nerm dê di dema lêdanê de hişkbûnê peyda bike. Kunê pînê yê nerm dikare temenê xizmetê yê pînê çekûçê dirêj bike.kîjanlêçûna wê zêdetir e û ji bo veguheztinê keda bêtir hewce dike.
Materyalê alloy ji bo bidestxistina performansa çêtirîn tê pêşxistin. Her gav bi baldarî tê lênêrîn. Ji bo ku her çekûç di rewşek bêkêmasî de be, %100 MT tê sepandin. Dermankirina germê pêvajoya sereke ya çekûçê ye. Dermankirina germê ya pênc-gavî heye ku dibe sedema mîkroavahîya martensîtîk li herêma xebatê û hişkbûna nermkirinê li devera qulika pînê pêk tîne.
Dema weşandinê: 26ê rêbendana 2026an