Kladivo je kľúčovou súčasťou automatického drviča. Počas výroby dochádza k intenzívnemu nárazu a treniu. Pre dosiahnutie najlepšieho výkonu je potrebná húževnatosť aj tvrdosť. Môže byť vyrobené z jedného z týchto materiálov:mangánoceľ alebo nízkolegovaná oceľ. Dopyt po legovaných kladivách rastie, pretože šrot je ľahší ako predtým. Viac hliníka sa používa na automobily, ktoré nedokážu zabezpečiť dostatočné kalenie pre...mangánoceľ.
Pre nízkolegované kladivo je potrebný proces diferenciálneho tepelného spracovania (DHT). Gradient tvrdosti zachová vlastnosti húževnatosti aj tvrdosti na jednej časti. Pracovná oblasť bude mať vysokú tvrdosť, aby sa maximalizovala životnosť. Mäkký otvor pre kolík zabezpečí húževnatosť počas nárazu. Mäkký otvor pre kolík môže tiež predĺžiť životnosť kolíka kladiva.ktorýstojí viac a vyžaduje si viac práce na výmenu.
Zliatinový materiál je vyvinutý pre dosiahnutie najlepšieho výkonu. Každý krok je starostlivo spracovaný. Aplikuje sa 100% MT, aby sa zabezpečilo, že každé kladivo je v perfektnom stave. Tepelné spracovanie je kľúčovým procesom pre kladivo. Existuje päťstupňové tepelné spracovanie, ktoré vedie k martenzitickej mikroštruktúre v pracovnej zóne a dosahuje zmäkčenú tvrdosť v oblasti otvoru pre kolík.
Čas uverejnenia: 26. januára 2026