Kladivo je ključni del avtomatskega drobilnika. Med proizvodnjo prihaja do močnih udarcev in trenja. Za najboljšo zmogljivost sta potrebni tako žilavost kot trdota. Izdelano je lahko iz obeh materialov:manganjeklo ali nizkolegirano jeklo. Povpraševanje po legiranih kladivih narašča, ker je odpadni material lažji kot prej. Za avtomobile se uporablja več aluminija, ki ne morejo zagotoviti zadostne delovne utrjenosti zamanganjeklo.
Za nizko legirano kladivo je potreben postopek diferencialne toplotne obdelave (DHT). Gradient trdote bo ohranil tako žilavost kot trdoto na enem samem delu. Delovno območje bo imelo visoko trdoto, da se podaljša življenjska doba. Mehka luknja za zatič bo zagotavljala žilavost med udarcem. Mehka luknja za zatič lahko podaljša tudi življenjsko dobo zatiča kladiva.kistane več in zahteva več dela za zamenjavo.
Zlitinski material je razvit za doseganje najboljše zmogljivosti. Vsak korak je skrbno premišljen. Uporabi se 100-odstotna MT, da se zagotovi, da je vsako kladivo v brezhibnem stanju. Toplotna obdelava je ključni postopek za kladivo. Obstaja petstopenjska toplotna obdelava, ki vodi do martenzitne mikrostrukture v delovnem območju in doseže mehko trdoto na območju luknje za zatič.
Čas objave: 26. januar 2026
