האַמער איז אַ קריטישער טייל פֿאַר אַן אויטאָ שרעדער. עס איז דאָ אַ שטאַרקער אימפּאַקט און רייַבונג בעת דער פּראָדוקציע. עס דאַרף ביידע שטאַרקייט און כאַרדנאַס פֿאַר דער בעסטער פאָרשטעלונג. עס קען זיין געמאַכט פון ביידעמאַנגאַןשטאָל אָדער נידעריק-צומיש שטאָל. עס איז אַ וואַקסנדיקע נאָכפֿראַגע פֿאַר צומיש האַמערס ווײַל די אָפּפֿאַל איז לייטער ווי פֿריִער. מער אַלומינום ווערט גענוצט פֿאַר אויטאָס וואָס קענען נישט צושטעלן גענוג אַרבעט-האַרטונג פֿאַרמאַנגאַןשטאָל.
א דיפערענציעלע היץ באַהאַנדלונג (DHT) פּראָצעס איז פארלאנגט פֿאַר די נידעריק-צומיש האַמער. דער כאַרדנאַס גראַדיענט וועט האַלטן ביידע טאַפנאַס און כאַרדנאַס פּראָפּערטיעס אויף די איין טייל. די אַרבעט געגנט וועט האָבן הויך כאַרדנאַס צו מאַקסאַמייז די סערווינג לעבן. די ווייך שטיפט לאָך וועט צושטעלן טאַפנאַס בעשאַס קלאַפּ. די ווייך שטיפט לאָך קען אויך פאַרלענגערן סערווינג לעבן פון האַמער שטיפט.וועלכעקאָסט מער און דאַרף מער אַרבעט פֿאַר פאַרבייַט.
אַלוי מאַטעריאַל איז דעוועלאָפּעד צו דערגרייכן די בעסטע פאָרשטעלונג. יעדער שריט איז קערפאַלי גענומען קעיר פון. 100% MT איז געווענדט צו מאַכן זיכער אַז יעדער האַמער איז אין אַ גאנץ צושטאַנד. היץ באַהאַנדלונג איז דער שליסל פּראָצעס פֿאַר די האַמער. עס זענען פינף-שריט היץ באַהאַנדלונג וואָס פירן צו די מאַרטענסיטיק מיקראָסטרוקטור אין די אַרבעט זאָנע און דערגרייכן ווייכערן כאַרדנאַס אין די נאָדל לאָך געגנט.
פּאָסט צייט: 26סטן יאַנואַר 2026
