ઓટો શ્રેડર માટે હેમર એક મહત્વપૂર્ણ ભાગ છે. ઉત્પાદન દરમિયાન તીવ્ર અસર અને ઘર્ષણ થાય છે. શ્રેષ્ઠ પ્રદર્શન માટે તેને કઠિનતા અને કઠિનતા બંને ગુણધર્મોની જરૂર પડે છે. તે બંનેમાંથી બનાવી શકાય છે.મેંગેનીઝસ્ટીલ અથવા લો એલોય સ્ટીલ. એલોય હેમરની માંગ વધી રહી છે કારણ કે સ્ક્રેપ પહેલા કરતા હળવો છે. ઓટો માટે વધુ એલ્યુમિનિયમનો ઉપયોગ થાય છે જે પૂરતું કાર્યકારી સખ્તાઇ પ્રદાન કરી શકતા નથી.મેંગેનીઝસ્ટીલ.
લો એલોય હેમર માટે ડિફરન્શિયલ હીટ ટ્રીટમેન્ટ (DHT) પ્રક્રિયા જરૂરી છે. કઠિનતા ગ્રેડિયન્ટ એક ભાગ પર કઠિનતા અને કઠિનતા બંને ગુણધર્મો રાખશે. સર્વિંગ લાઇફને મહત્તમ કરવા માટે કાર્યકારી ક્ષેત્રમાં ઉચ્ચ કઠિનતા હશે. સોફ્ટ પિન હોલ અસર દરમિયાન કઠિનતા પ્રદાન કરશે. સોફ્ટ પિન હોલ હેમર પિનના સર્વિંગ લાઇફને પણ વધારી શકે છે.જેવધુ ખર્ચ થાય છે અને રિપ્લેસમેન્ટ માટે વધુ મજૂરીની જરૂર પડે છે.
શ્રેષ્ઠ કામગીરી પ્રાપ્ત કરવા માટે એલોય મટિરિયલ વિકસાવવામાં આવે છે. દરેક પગલાનું કાળજીપૂર્વક ધ્યાન રાખવામાં આવે છે. દરેક હેમર સંપૂર્ણ સ્થિતિમાં છે તેની ખાતરી કરવા માટે 100% MT લાગુ કરવામાં આવે છે. હીટ ટ્રીટમેન્ટ એ હેમર માટે મુખ્ય પ્રક્રિયા છે. પાંચ-પગલાંની હીટ ટ્રીટમેન્ટ છે જે કાર્યકારી ક્ષેત્રમાં માર્ટેન્સિટિક માઇક્રોસ્ટ્રક્ચર તરફ દોરી જાય છે અને પિન હોલ વિસ્તારમાં નરમ કઠિનતા પ્રાપ્ત કરે છે.
પોસ્ટ સમય: જાન્યુઆરી-26-2026