búa DHT

Búa là bộ phận quan trọng của máy nghiền ô tô. Có lực tác động và ma sát mạnh trong quá trình sản xuất. Do đó, nó đòi hỏi cả độ bền và độ cứng để hoạt động tốt nhất. Nó có thể được làm từ một trong hai vật liệu sau:manganthép hoặc thép hợp kim thấp. Nhu cầu về búa hợp kim đang tăng lên vì phế liệu nhẹ hơn trước. Ngày càng nhiều nhôm được sử dụng trong ô tô, điều này khiến cho việc gia công cứng không đủ.manganthép.

Quá trình xử lý nhiệt vi sai (DHT) là cần thiết cho búa hợp kim thấp. Độ cứng thay đổi sẽ duy trì cả độ dẻo dai và độ cứng trên cùng một chi tiết. Vùng làm việc sẽ có độ cứng cao để tối đa hóa tuổi thọ. Lỗ chốt mềm sẽ cung cấp độ dẻo dai trong quá trình va đập. Lỗ chốt mềm cũng có thể kéo dài tuổi thọ của chốt búa.cái màViệc thay thế tốn kém hơn và đòi hỏi nhiều nhân công hơn..

Vật liệu hợp kim được phát triển để đạt hiệu suất tốt nhất. Mỗi bước đều được chăm chút cẩn thận. 100% MT được áp dụng để đảm bảo mỗi chiếc búa đều ở trạng thái hoàn hảo. Xử lý nhiệt là quy trình then chốt đối với búa. Có năm bước xử lý nhiệt dẫn đến cấu trúc vi mô mactenxit tại vùng làm việc và đạt được độ cứng mềm hơn tại khu vực lỗ chốt.