Išleistos naujos kartos kompozicinių trupintuvų susidėvinčios dalys

Profesionalus trupintuvų nusidėvėjimo komponentų gamintojas oficialiai pristatė atnaujintą kompozitinių, atsparių dilimui, atsarginių dalių seriją, apimančią žandikaulių plokštes, kūginius apvalkalus, įgaubtus įdėklus, didelio chromo kiekio pūtimo strypus, plaktuko galvutes ir VSI rotorių antgalius, skirtus didelio dilimo kasybos, karjerų užpildo, statybinių atliekų perdirbimo ir cemento gamybos rinkoms visame pasaulyje.

Naujojoje linijoje naudojama dviejų lydinių kompozitinių liejimo technologija: didelio atsparumo mažai legiruotas plienas kaip pagrindas, atsparus smūgiams, ir volframo karbidu sustiprinta didelio chromo kiekio geležis kaip dilimo paviršius. Palyginti su tradicinėmis vieno mangano plieno dilimo dalimis, aptarnavimo ciklas pailgėja 100–120 %, todėl efektyviai sumažėja neplanuotos prastova ir darbo jėgos pakeitimo išlaidos trupinimo stotyse.

Individualiam pritaikymui siūlomos dvi pagrindinės manganinio plieno markės: Mn13Cr2 – vidutinio abrazyvumo kalkakmeniui, upių žvirgždui ir bendrosios paskirties statybiniam užpildui; Mn18Cr2 – kietam silicio dioksido turtingam granitui, geležies rūdai, vario rūdai ir didelio stiprumo kasyklų medžiagoms. Visi gaminiai praeina išsamų metalurginį patikrinimą ir 3D matmenų kalibravimą, todėl juos galima 1:1 pakeisti pagrindiniais originalios įrangos gamintojų (OEM) trupintuvais, įskaitant „Metso“, „Sandvik“, „Terex“ ir „Kleemann“, be pjovimo reguliavimo vietoje.

Čilėje, Pietų Afrikoje ir Pietryčių Azijoje vykdomų kasybos projektų lauko bandymų duomenys rodo, kad optimizuotas dantų profilio dizainas padidina smulkinimo efektyvumą 8–12 %, tuo pačiu sumažindamas įrangos vibraciją ir guolių nuostolius. Įmonė turi daugiau nei 500 pagrindinių modelių sandėlyje, užtikrindama greitą pristatymą per 3–7 darbo dienas vietoje prekėms ir priimdama nestandartinių trupintuvų brėžinius / pavyzdžius pagal užsakymą.

„Visame pasaulyje kasyklos susiduria su kietesniais rūdos sluoksniais ir didesnėmis nuolatinėmis gamybos apkrovomis, todėl trumpas susidėvinčiųjų dalių tarnavimo laikas yra pagrindinė problema, didinanti perdirbimo sąnaudas vienai tonai“, – teigė bendrovės tyrimų ir plėtros direktorius. „Mūsų kompozitiniai susidėvėjimo sprendimai subalansuoja atsparumą smūgiams ir dilimui, pakeisdami klientų pirkimo logiką nuo mažos pradinės kainos prie viso gyvavimo ciklo eksploatavimo sąnaudų mažinimo. Mes taip pat teikiame susidėvėjimo analizę vietoje, įdėklo formos optimizavimą ir nuspėjamąją techninę priežiūrą kaip paslaugų paketus.“

Pramonės statistika rodo, kad pasaulinė trupintuvų susidėvinčiųjų dalių rinka 2026 m. pasieks 3,0 mlrd. JAV dolerių ir iki 2034 m. augs 6,5 % metiniu augimo tempu, kurį lems energetikos pertvarka, mineralų kasyba, infrastruktūros plėtra ir kietųjų atliekų perdirbimo bumas. Gamintojas planuoja pristatyti naująją kompozitinių susidėvinčiųjų dalių seriją 2026 m. rudens kasybos mašinų parodoje ir išplėsti užsienio sandėlių tinklus, kad sutrumpintų pristatymo laiką Europos ir Amerikos pirkėjams.