An Saki Sassan Rufe Injin Narkewa Na Sabbin Tsara

Wani ƙwararren mai kera kayan aikin murƙushewa ya ƙaddamar da sabbin kayan gyaran da ba sa jure wa lalacewa, waɗanda suka rufe faranti na muƙamuƙi, mayafin mazugi, layukan concave, sandunan busar da chromium mai yawa, kawunan guduma da tips na rotor na VSI, wanda ke mai da hankali kan haƙar ma'adinai mai yawan ɓarna, tarin ma'adanai, sake amfani da sharar gini da kuma kasuwannin samar da siminti a duk duniya.

Sabuwar rukunin sun yi amfani da fasahar simintin ƙarfe mai haɗa ƙarfe biyu: ƙarfe mai ƙarfi mai ƙarancin ƙarfe mai ƙarfi a matsayin abin da ke jure wa babban tasiri, da kuma ƙarfe mai ƙarfi mai ƙarfi na tungsten carbide a matsayin saman lalacewa. Idan aka kwatanta da sassan lalacewa na ƙarfe guda ɗaya na manganese, ana ɗaga zagayowar sabis da kashi 100%–120%, wanda hakan ke rage lokacin hutu da farashin maye gurbin aiki da ba a tsara ba don tashoshin niƙa.

Ana samun nau'ikan ƙarfe guda biyu na manganese don daidaitawa na musamman: Mn13Cr2 don dutse mai matsakaicin ƙazanta, dutse mai tsakuwa a kogi da kuma jimlar ginin gini; Mn18Cr2 don dutse mai tauri mai silica, ma'adinan ƙarfe, ma'adinan jan ƙarfe da kayan ma'adinai masu ƙarfi. Duk samfuran sun wuce cikakken binciken ƙarfe da daidaitawar girma ta 3D, suna cimma daidaiton 1:1 tare da manyan na'urorin busar da OEM ciki har da Metso, Sandvik, Terex da Kleemann ba tare da daidaita yankewa a wurin ba.

Bayanan gwajin fili daga ayyukan haƙar ma'adinai a Chile, Afirka ta Kudu da Kudu maso Gabashin Asiya sun nuna cewa ingantaccen ƙirar haƙoran yana inganta ingancin niƙawa da kashi 8%-12%, yayin da yake rage girgizar kayan aiki da asarar bearing. Kamfanin yana da cikakken kayan sawa sama da manyan samfura 500, yana tallafawa isar da kayayyaki cikin sauri cikin kwanaki 3-7 na aiki don kayan da aka tabo, kuma yana karɓar zane/samfurin da aka keɓance don injin niƙa mara tsari.

"Ma'adanai na duniya suna fuskantar mawuyacin yanayin ma'adinai da kuma yawan samar da kayayyaki akai-akai, wanda hakan ya sa tsawon lokacin da za a ɗauka a cikin ɗan gajeren lokaci ya zama babban abin damuwa, wanda ke ƙara farashin sarrafa kowace tan," in ji Daraktan Bincike da Ci gaba na Kamfanin. "Maganin sakawa na haɗin gwiwa yana daidaita juriyar tasiri da juriyar gogewa, yana canza dabarun siyan abokan ciniki daga ƙarancin farashi na farko zuwa rage farashin aiki na tsawon rai. Hakanan muna ba da nazarin sakawa a wurin, inganta siffar layi da tallafin fasaha na kulawa a matsayin ayyukan da aka haɗa."

Kididdigar masana'antu ta nuna cewa kasuwar kayan gyaran injin niƙa ta duniya za ta kai dala biliyan 3.0 a shekarar 2026, wanda zai karu da CAGR na 6.5% zuwa 2034, wanda hakan ya haifar da haƙar ma'adinai mai canjin makamashi, faɗaɗa kayayyakin more rayuwa da kuma karuwar sake amfani da sharar gida. Kamfanin yana shirin nuna sabbin jerin kayan gyaran injinan haƙar ma'adinai na kaka na 2026, da kuma faɗaɗa hanyoyin adana kayayyaki na ƙasashen waje don rage lokacin da masu siyan kayayyaki na Turai da Amurka za su ɗauka.