Piezas de desgaste para trituradoras – Inserto de TiC

TiC significa carburo de titanio, una aleación dura con aglutinante de acero. Términos estándar de comercio exterior:Inserto de TiC / TiC incrustado.

Principio: Proceso de fundición metalúrgica. Las varillas/cilindros de aleación dura de TiC se colocan previamente en el molde de arena antes de la fundición. Se vierte acero fundido con alto contenido de manganeso (comúnmente Mn18Cr2) en el molde. Tras el enfriamiento, se forma una unión metalúrgica entre las varillas de TiC y la matriz, en lugar de una simple adhesión. Esto combina la tenacidad de la matriz con la excelente resistencia al desgaste del TiC.

✅ Ventajas

• Vida útil: En condiciones de trabajo idénticas, su vida útil es de 2 a 3 veces mayor que la del acero al manganeso Mn18Cr2 estándar. Ofrece un rendimiento excepcional en materiales altamente abrasivos como el granito y la cuarcita con alto contenido de sílice.
• La matriz conserva la tenacidad del acero con alto contenido de manganeso. En comparación con las piezas de aleación dura maciza, ofrece una mayor resistencia al impacto y es menos propensa a fracturas catastróficas.
• Desgaste uniforme. El perfil del revestimiento se mantiene estable durante más tiempo, conservando un tamaño de producto constante y reduciendo el tiempo de inactividad por reemplazo.
• Menor coste total por tonelada de material triturado. Si bien el precio de compra unitario es más elevado, se requieren menos recambios.

Puntos de inspección (Control de calidad para clientes extranjeros)

• Disposición de los insertos: Los insertos de TiC se colocan únicamente en las zonas de mayor desgaste, en lugar de distribuirse uniformemente por toda la superficie. La disposición se optimiza en función de un análisis de simulación de desgaste.
• Interfaz de unión: Se requiere un examen metalográfico para verificar la fusión metalúrgica entre las varillas de TiC y la matriz, sin que se observen huecos evidentes.
• Ensayos no destructivos: UT y MT para inspeccionar grietas internas y porosidad.
• Prueba de impacto por caída de peso: Para verificar el rendimiento antidesprendimiento de los insertos de aleación.