ক্রাশার ক্ষয়যোগ্য যন্ত্রাংশ – TiC ইনসার্ট

TiC মানে টাইটানিয়াম কার্বাইড, যা একটি ইস্পাত-সংযুক্ত কঠিন সংকর ধাতু। প্রচলিত বৈদেশিক বাণিজ্য পরিভাষা:TiC ইনসার্ট / TiC এমবেডেড.

নীতি: ধাতুবিদ্যাগত ঢালাই প্রক্রিয়া। ঢালাইয়ের আগে TiC হার্ড অ্যালয় রড/সিলিন্ডার বালির ছাঁচে আগে থেকে স্থাপন করা হয়। গলিত উচ্চ ম্যাঙ্গানিজ ইস্পাত (সাধারণত Mn18Cr2 ব্যবহৃত হয়) ছাঁচে ঢালা হয়। শীতল হওয়ার পর, TiC রড এবং ম্যাট্রিক্সের মধ্যে সাধারণ আসঞ্জনের পরিবর্তে ধাতুবিদ্যাগত বন্ধন তৈরি হয়। এটি ম্যাট্রিক্সের দৃঢ়তা এবং TiC-এর উন্নত ক্ষয় প্রতিরোধ ক্ষমতাকে একত্রিত করে।

✅ সুবিধাসমূহ

  • কার্যকাল: একই কাজের পরিস্থিতিতে, এর কার্যকাল সাধারণ Mn18Cr2 উচ্চ ম্যাঙ্গানিজ স্টিলের চেয়ে ২~৩ গুণ বেশি। এটি উচ্চ-সিলিকা গ্রানাইট এবং কোয়ার্টজাইটের মতো অত্যন্ত ঘর্ষণপ্রবণ পদার্থের ক্ষেত্রে অসামান্য কার্যকারিতা প্রদান করে।
  • ম্যাট্রিক্সটি উচ্চ ম্যাঙ্গানিজ স্টিলের দৃঢ়তা বজায় রাখে। নিরেট হার্ড অ্যালয় পার্টসের তুলনায়, এটি উন্নততর অভিঘাত প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে এবং এতে মারাত্মক ভাঙনের প্রবণতা কম থাকে।
  • সুষম ব্যবহার। লাইনারের গঠন দীর্ঘ সময় ধরে স্থিতিশীল থাকে, ফলে পণ্যের আকার একই থাকে এবং প্রতিস্থাপনের জন্য প্রয়োজনীয় সময় কমে আসে।
  • প্রতি টন চূর্ণ করা উপাদানের সামগ্রিক খরচ কম। যদিও একক ক্রয়মূল্য বেশি, তবে কম প্রতিস্থাপনের প্রয়োজন হয়।

 

পরিদর্শন পয়েন্ট (বিদেশী গ্রাহকদের জন্য গুণমান নিয়ন্ত্রণ)

  • ইনসার্ট বিন্যাস: TiC ইনসার্টগুলো পুরো পৃষ্ঠ জুড়ে সমানভাবে ছড়িয়ে না দিয়ে, শুধুমাত্র অধিক ক্ষয়প্রবণ অঞ্চলে স্থাপন করা হয়। ক্ষয় সিমুলেশন বিশ্লেষণের উপর ভিত্তি করে বিন্যাসটি অপ্টিমাইজ করা হয়।
  • বন্ধন সংযোগস্থল: TiC রড এবং ম্যাট্রিক্সের মধ্যে ধাতব সংমিশ্রণ এবং কোনো সুস্পষ্ট ফাঁক না থাকা নিশ্চিত করার জন্য মেটালোগ্রাফিক পরীক্ষা প্রয়োজন।
  • অক্ষতিকর পরীক্ষা: অভ্যন্তরীণ ফাটল ও ছিদ্রতা পরিদর্শনের জন্য ইউটি (UT) এবং এমটি (MT)।
  • ওজন ফেলে আঘাত পরীক্ষা: অ্যালয় ইনসার্টগুলির বিচ্ছিন্ন হওয়া-রোধী কর্মক্ষমতা যাচাই করার জন্য।

 


পোস্ট করার সময়: ১৬-সেপ্টেম্বর-২০২৬
হোয়াটসঅ্যাপ অনলাইন চ্যাট!