Mədən və aqreqat istehsalı ilə məşğul olan şirkətlər konus qırıcılarının astarlarına çox diqqət yetirirlər —mantiyavəçökük, həmçinin hərəkətli konus layneri və kasa layneri kimi də tanınır və ikinci və üçüncü dərəcəli sarsıdıcı xətlər üçün sarsıdıcı performansı və əməliyyat xərclərini müəyyən edir.
Konusvari qırıcı, qırıcı kameranın içərisində sıxılma yolu ilə sərt süxurları, qraniti, bazaltı və filizi parçalayır. Bu kamera iki yüksək manqan tərkibli polad tökmə materialından ibarətdir: mantiya və çökük. Əsas şafta quraşdırılmış mantiya eksantrik fırlanma həyata keçirir. Çökük qırıcı qabda sabit qalır. Mantiya yelləndikcə iki astar arasındakı boşluq dəfələrlə açılır və bağlanır. Yuxarıdan qidalanan süxurlar sıxılır, laminasiya olunur və mantiya ilə çökük arasında üyüdülür, sonra keyfiyyətli incə aqreqatlar boşaldılana qədər tədricən aşağı enir.
İstehsalçılar izah edirlər ki, hər iki hissə normal olaraq Mn13 və ya Mn18 kimi yüksək manqan poladdan tökülür. Bu material bərkitmə xüsusiyyətinə malikdir: səth sərtliyi zərbə altında davamlı olaraq artır, nüvə isə çatlamaya qarşı möhkəmliyini qoruyur və bu da onu ağır aşındırıcı iş şəraiti üçün ideal edir.
Operatorlar mantiya və çökük profillərinin uyğunluğunun vacib olduğunu vurğulayırlar. Uyğun olmayan astar profilləri və ya qeyri-bərabər aşınma məhsuldarlığı azaldacaq, hissəciklərin zəif formasına səbəb olacaq və astar istehlakını sürətləndirəcək. Sənayenin ən yaxşı təcrübəsi, yeni və köhnəlmiş astarları qarışdırmaq əvəzinə, mantiya və çökükləri uyğun dəst kimi dəyişdirməyi tövsiyə edir ki, bu da sabit qapalı tərəf tənzimləməsini (CSS) qorumağa və aşınma hissələrinin xidmət müddətini uzatmağa kömək edir.
Qlobal karxana və mineral emalında aşağı dayanma vaxtı və daha aşağı tonnaj xərclərinə artan tələbatla, optimallaşdırılmış mantiya və çökük dizayn, sarsıdıcı zavodların texniki xidmətin dayandırılması müddətini azaltmaq və ümumi istehsal səmərəliliyini artırmaq üçün vacib bir yola çevrilmişdir.
Yazı vaxtı: 28 sentyabr 2026