தொழில்துறை செய்திகள்: கோன் கிரஷரின் மேன்டில், கான்கேவ் மற்றும் கோர் தேய்மான பாகங்கள்

சுரங்க மற்றும் மொத்த உற்பத்தித் துறையினர் கோன் கிரஷர் லைனர்கள் மீது மிகுந்த கவனம் செலுத்தி வருகின்றனர் —மேன்டில்மற்றும்குழிவானநகரும் கூம்பு லைனர் மற்றும் கிண்ண லைனர் என்றும் அழைக்கப்படும் இவை, இரண்டாம் நிலை மற்றும் மூன்றாம் நிலை நொறுக்கும் வழித்தடங்களுக்கான நொறுக்கும் செயல்திறன் மற்றும் செயல்பாட்டுச் செலவை வரையறுக்கின்றன.

ஒரு கூம்பு நொறுக்கி, நொறுக்கும் அறைக்குள் அழுத்தத்தின் மூலம் கடினமான பாறைகள், கிரானைட், பசால்ட் மற்றும் தாதுக்களை உடைக்கிறது. இந்த அறை, மேல்மூடி மற்றும் குழிவான பகுதி ஆகிய இரண்டு உயர்-மாங்கனீசு எஃகு வார்ப்புகளால் ஆனது. பிரதான தண்டில் பொருத்தப்பட்டுள்ள மேல்மூடி, மையவிலக்கு சுழற்சியைச் செய்கிறது. குழிவான பகுதி நொறுக்கியின் கிண்ணத்தில் நிலையாகப் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. மேல்மூடி சுழலும்போது, ​​இரண்டு உறைகளுக்கு இடையேயான இடைவெளி மீண்டும் மீண்டும் திறந்து மூடுகிறது. மேலிருந்து செலுத்தப்படும் பாறைகள், மேல்மூடி மற்றும் குழிவான பகுதிக்கு இடையில் அழுத்தப்பட்டு, அடுக்கடுக்காக அரைக்கப்பட்டு, பின்னர் தகுதியான நுண்ணிய துகள்கள் வெளியேற்றப்படும் வரை படிப்படியாகக் கீழே விழுகின்றன.

இரு பாகங்களும் பொதுவாக Mn13 அல்லது Mn18 போன்ற அதிக மாங்கனீசு கொண்ட எஃகிலிருந்து வார்க்கப்படுகின்றன என்று உற்பத்தியாளர்கள் விளக்குகின்றனர். இந்த மூலப்பொருள் வேலை கடினப்படுத்தும் பண்பைக் கொண்டுள்ளது: தாக்கத்தின் கீழ் மேற்பரப்புக் கடினத்தன்மை தொடர்ந்து அதிகரிக்கிறது, அதே நேரத்தில் அதன் மையப்பகுதி விரிசல்களுக்கு எதிரான உறுதித்தன்மையைத் தக்க வைத்துக் கொள்கிறது, இது கடுமையான சிராய்ப்பு வேலைச் சூழல்களுக்கு மிகவும் உகந்ததாக அமைகிறது.

மேன்டில் மற்றும் கான்கேவின் பொருத்தமான வடிவமைப்பு மிகவும் முக்கியமானது என இயக்குபவர்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றனர். பொருந்தாத லைனர் வடிவமைப்புகள் அல்லது சீரற்ற தேய்மானம், உற்பத்தித் திறனைக் குறைத்து, துகள்களின் வடிவத்தைச் சீர்குலைத்து, லைனர் பயன்பாட்டை வேகப்படுத்தும். புதிய மற்றும் தேய்ந்த லைனர்களைக் கலந்து பயன்படுத்துவதற்குப் பதிலாக, மேன்டில் மற்றும் கான்கேவை ஒரு பொருத்தமான தொகுப்பாக மாற்றுவதே தொழில்துறையின் சிறந்த நடைமுறையாகும். இது நிலையான மூடிய பக்க அமைப்பை (CSS) பராமரிக்கவும், தேய்மானப் பாகங்களின் சேவை ஆயுளை நீட்டிக்கவும் உதவுகிறது.

உலகளாவிய கல் குவாரி மற்றும் கனிமச் செயலாக்கத்தில், குறைந்த செயல்தடை நேரம் மற்றும் குறைந்த டன் எடைச் செலவு ஆகியவற்றிற்கான தேவை அதிகரித்து வருவதால், நொறுக்கும் ஆலைகள் பராமரிப்புக்காக நிறுத்தப்படும் நேரத்தைக் குறைப்பதற்கும் ஒட்டுமொத்த உற்பத்தித் திறனை மேம்படுத்துவதற்கும், உகந்த மேன்டில் மற்றும் கான்கேவ் வடிவமைப்பு ஒரு முக்கிய வழியாக மாறியுள்ளது.