မေးရိုးပြား ချိန်ညှိခြင်း လုပ်ထုံးလုပ်နည်း

သက်ဆိုင်သော စက်ပစ္စည်းများ- မေးရိုးကြိတ်စက် (ရွေ့လျား/ပြုပြင်ထားသော မေးရိုးသွားပြား အစားထိုးခြင်း၊ အော့ဖ်ဆက် သို့မဟုတ် မညီမညာ ပွန်းစားမှုအတွက် ချိန်ညှိခြင်း)

အလုပ်မစမီ ဘေးကင်းရေးစည်းမျဉ်းများ (မဖြစ်မနေ)

ပါဝါပိတ်ပြီး ဖြတ်တောက်ပါ၊ LOTO (Lock Out Tag Out) ကို လုပ်ဆောင်ပါ။ လုံးဝရပ်တန့်သွားကြောင်း အတည်ပြုရန် flywheel ကို လက်ဖြင့်လှည့်ပါ။ ကြိတ်ခွဲခန်းမှ အညစ်အကြေးများကို ဖယ်ရှားပါ။ PPE အပြည့်အစုံ ဝတ်ဆင်ပါ။

၁။ ပြင်ဆင်မှု

1. ကိရိယာများ ပြင်ဆင်ပါ- torque wrench၊ feeler gauge၊ straight edge၊ crowbar၊ chain hoist၊ anti-seize compound၊ wedge blocks။
2. တပ်ဆင်သည့် မျက်နှာပြင်ကို သန့်ရှင်းပါ- ရွေ့လျားနေသော မေးရိုးနှင့် ဘောင်ထိုင်ခုံမျက်နှာပြင်မှ သတ္တုရိုင်းအကြွင်းအကျန်များနှင့် သံချေးများကို ဖယ်ရှားပါ။ ချိုင့်ခွက်များ သို့မဟုတ် ပြင်ပအရာဝတ္ထုများ မရှိဘဲ ပြားချပ်ချပ် မျက်နှာပြင်ကို သေချာပါစေ။
3. သွားပြားများကို စစ်ဆေးပါ- အက်ကွဲကြောင်းများနှင့် ပုံပျက်ခြင်း ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ တပ်ဆင်မှု ဦးတည်ရာ မှန်ကန်ကြောင်း အတည်ပြုပါ-သွားထိပ်သည် သွားချိုင့်ဝှမ်းနှင့် တည့်တည့်မတ်မတ်ရှိသည်။ ထိပ်မှထိပ်သို့ တပ်ဆင်ခြင်းကို တားမြစ်ထားသည်။

၂။ သွားပြား နေရာချထားခြင်းနှင့် ကနဦး ချိန်ညှိခြင်း

1. သွားပြားကို နေရာမှန်သို့ မြှောက်ပါ။ နောက်ဘက်နှင့် အခြေကြား အပြည့်အဝထိတွေ့မှုရှိစေရန်၊ ယိမ်းယိုင်ခြင်း သို့မဟုတ် တစ်ဖက်တည်းဆိုင်းငံ့ထားခြင်း မရှိပါ။ အပိုင်းလိုက်သွားပြားများ၏ အဆစ်များသည် အော့ဖ်ဆက်အဆင့်များမပါဘဲ ချောမွေ့ပါသည်။
2. သပ်တုံးများနှင့် ညှပ်တုံးများကို တပ်ဆင်ပါ။ လက်ဖြင့် ဘို့များကို တင်းကျပ်ပါ။ အဆင့်ဆင့် ထောင့်ဖြတ်တင်းကျပ်ပါ။ တစ်ဖက်ကို တစ်ပြိုင်နက်တည်း အပြည့်အဝ မတင်းကျပ်ပါနှင့်။
3. ယိမ်းယိုင်မှုကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် သွားပြား၏ ဒေါင်လိုက်နှင့် အလယ်ဗဟိုကို ချိန်ညှိရန် ဖြောင့်တန်းသောအနားကို အသုံးပြုပါ။

၃။ Parallelism နှင့် Gap Fine Calibration (Key Step)

1. ဖလိုင်းဝှီးကို လက်ဖြင့်လှည့်ပါ။ ရွေ့လျားနေသော မေးရိုးသည် တုန်ခါခြင်း သို့မဟုတ် ခြစ်သံမပါဘဲ ချောမွေ့စွာ အပြန်အလှန်လည်ပတ်သည်။
2. အပေါ်၊ အလယ်နှင့် အောက်နေရာများတွင် အခန်းကွာဟချက်ကို တိုင်းတာပါ။Parallelism သည်းခံနိုင်မှု ≤ 2 မီလီမီတာ။ခံနိုင်ရည်ကျော်လွန်ပါက သပ်ဘလောက်များကို လျော့ပေးခြင်းဖြင့် ပြန်လည်ချိန်ညှိပါ။
3. ကိရိယာ သတ်မှတ်ချက်အလိုက် ပိတ်ထားသော ဘေးတိုက်ဆက်တင် (CSS) ကို ချိန်ညှိပါ။ feeler gauge နှင့် lock ချိန်ညှိမှုယန္တရားဖြင့် အတိုင်းအတာကို ပြန်လည်စစ်ဆေးပါ။
4. ပြန်လည်စစ်ဆေးပါ- သွားပြား၏နောက်ကျောမျက်နှာပြင်အောက်တွင် ကွက်လပ်များမရှိပါ။ အော့ဖ်ဆက်မပါဘဲ ပြားကို မှန်ကန်စွာ နေရာချထားပါသည်။

၄။ အဆင့်ဆင့် ဘို့တင်းကျပ်ခြင်းနှင့် ပြန်လည်စစ်ဆေးခြင်း

1. ချည်မျှင်များကို anti-seize ဒြပ်ပေါင်းလိမ်းပါ။ အဆင့်သုံးဆင့်ဖြင့် ထောင့်ဖြတ်တင်းကျပ်ပါ- torque 30% → torque 70% → 100% အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော torque။
2. တင်းကျပ်ပြီးနောက် parallelism နှင့် CSS ကို ပြန်လည်တိုင်းတာပါတင်းကျပ်သောအားသည် သွားပြားကို ရွှေ့စေပြီး ခံနိုင်ရည်ထက် ကျော်လွန်စေနိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
3. သပ်တုံးများနှင့် ညှပ်တုံးများ ခိုင်မြဲစွာ တပ်ဆင်ထားကြောင်း စစ်ဆေးပါ။ သွားပြား တုန်ခါခြင်း သို့မဟုတ် လျော့ရဲခြင်း မရှိပါ။

၅။ ဝန်မပါဘဲ စမ်းသပ်မှုနှင့် လက်ခံခြင်း

1. အခန်းအတွင်းရှိ ကိရိယာများနှင့် အညစ်အကြေးအားလုံးကို ဖယ်ရှားပါ။ ဘေးကင်းရေးအကာကို ပြန်လည်တပ်ဆင်ပါ။
2. ထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် ပုံမှန်မဟုတ်သော ဆူညံသံ ရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် ဂျော့ဂ်ျစက်။ ဝန်မပါဘဲ မိနစ် ၁၀ မှ ၃၀ အထိ ဆက်တိုက်လည်ပတ်ပါ။
3. တုန်ခါမှုနှင့် bearing အပူချိန်ကို စစ်ဆေးပါ။ bolts များနှင့် wedge blocks များ လျော့ရဲနေခြင်း ရှိမရှိ ပြန်လည်စစ်ဆေးပါ။

၆။ ကုန်ပစ္စည်းတင်ဆောင်ခြင်း စမ်းသပ်လည်ပတ်ခြင်းနှင့် နောက်ဆုံးစစ်ဆေးခြင်း

1. ဝန်နည်းနည်းဖြင့် ပစ္စည်းကျွေးပါ။ တည်ငြိမ်သော ထုတ်ကုန်အရွယ်အစား၊ တစ်ဖက်သတ်ကျွေးခြင်းနှင့် ပုံမှန်မဟုတ်သော ပွန်းပဲ့မှု မရှိစေရန် စစ်ဆေးပါ။
2. သွားပြားအနေအထား၊ ဘို့လ်လိမ်အားနှင့် အခန်းကွာဟချက်ကို အပြည့်အဝစစ်ဆေးရန်အတွက် စက်ရပ်ပါ။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုမှတ်တမ်းအပြည့်အစုံ။

တားမြစ်ထားသော လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် ပြဿနာဖြေရှင်းခြင်း

တားမြစ်ချက်များ

1. သွားပြားကိုယ်ထည်ကို တူကြီးဖြင့် မရိုက်ပါနှင့်။ မန်းဂနိစ်သံမဏိ မြင့်မားစွာ ကွဲအက်နိုင်သည်။
2. ဆိုင်းငံ့ထားသောသွားပြားကို ပြန်လည်ပြုပြင်ရန်အတွက် shims များကို မသုံးပါနှင့်။ ယင်းအစား အောက်ခြေထိုင်ခုံမျက်နှာပြင်ကို ပြုပြင်ပါ။
3. စက်ကို တင်ထားစဉ် မူမမှန်သော ဆူညံသံ သို့မဟုတ် တုန်ခါမှုကို ဘယ်တော့မှ မစစ်ဆေးပါနှင့်။

အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်အတွက် ကုစားနည်း

1. တစ်ဖက်တစ်ချက် လျင်မြန်စွာ ပွန်းပဲ့ခြင်း- စောင်းနေသောသွားပြား၊ parallelism သည် ခံနိုင်ရည်ထက် ကျော်လွန်သွားခြင်း → ပြန်လည်ညှိပြီး ထောင့်ဖြတ်တင်းကျပ်ခြင်း။
2. သွားပြားခုန်ခြင်း / ဘို့ကို မကြာခဏလျော့ခြင်း- နောက်ကျောထိတွေ့မှုညံ့ဖျင်းခြင်း၊ သပ်ဖိသိပ်မှုမလုံလောက်ခြင်း → ပြန်လည်တပ်ဆင်ပြီး ပြန်လည်တင်းကျပ်ခြင်း။
3. အခန်းအတွင်းရှိ ထိခိုက်မှုဆူညံသံ- သွားပြား မှားယွင်းစွာ နေရာချထားခြင်း သို့မဟုတ် ဦးတည်ချက်မှားယွင်းခြင်း → ပြားကို ပြန်လည်နေရာချထားခြင်း။

လက်ခံမှုစံနှုန်းများ

1. သွားပြားကို လုံခြုံစွာတပ်ဆင်ထားပြီး၊ ရွေ့လျားခြင်း သို့မဟုတ် ယိမ်းထိုးခြင်းမရှိပါ။ ခံနိုင်ရည်အတွင်း parallelism ဖြစ်သည်။
2. ဝန်မပါသောနှင့် ဝန်တင်ထားသော လည်ပတ်မှုအတွင်း မူမမှန်သောဆူညံသံ သို့မဟုတ် ပြင်းထန်သောတုန်ခါမှု မရှိပါ။
3. တည်ငြိမ်သော ထုတ်ကုန်အရွယ်အစား၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော တစ်ဖက်သတ် ပွန်းပဲ့မှု မရှိပါ။